Od czasu gdy do powszechnego użycia w rowerach weszły hamulce tarczowe dla części użytkowników problemem może być ich duża skuteczność działania. Łatwiej jest zablokować nawet słabszej jakości tarczówkę niż klasyczny hamulce szczękowy.
17 producentów rowerów poinformowało o wadliwych zamknięciach koła typu Quick-Release w swoich rowerach. Sprawa dotyczy aż 1,5 miliona jednośladów. Sprawa dotyczy tylko i wyłącznie rowerów z hamulcami tarczowymi.
Firma Shimano zaproponowała nowy standard mocowania hamulców tarczowych dla rowerów szosowych. Standard Flat Mount został opracowany przy współpracy z wiodącymi producentami rowerów szosowych.
Czy nowy pomysł hydraulicznego hamulca tarczowego zrewolucjonizuje branżę rowerową? Allan Crisp - 28-letni Australijczyk proponuje zupełnie nową konstrukcje zacisku hamulca
W specyfikacji rowerów na rok 2014 możemy znaleźć nowe hydrauliczne hamulce tarczowe oznaczone jako Avid DB 1 i Avid DB 3. Modele te pojawiły się poraz pierwszy w kolekcjach na rok 2014. Postanowiliśmy sprawdzić co to za osprzęt.
Hayes, jeden z czołowych producentów hydraulicznych hamulców tarczowych od listopada tego roku wprowadza dożywotnią gwarancję na swoje produkty, zakupione zarówno oddzielnie, jak i w komplecie z rowerem.
Japoński koncern, zgodnie z panującym trendem, prezentuje pierwszą wersję szosowych, hydraulicznych hamulców tarczowych. Wraz z zaciskiem BR-R785, Shimano wypuszcza na rynek dedykowane koła WH-RX31, 140mm tarczę SM-RT99-S oraz klamkomanetkę Di2 ST-R785.
