:: Rowery elektryczne, spalinowe i składane - Monty, bimoto, Ecobike, Frisbee

Zgodnie ze światowymi trendami i w Polsce coraz większą popularność zdobywają rowery z napędem elektrycznym. Obok obecnych już na polskim rynku kilku firm pojawiły sie nowe:

Monty

Marka Monty jest bardziej kojarzona z rowerami typu BMX, Trial czy tez Dirt i Street. Jak sie jednak okazuje ta hiszpańska firma ma w swojej ofercie rowery elektryczne, a nawet - jako jedna z niewielu elektryczne składane. Wszystkie modele posiadają silnik w piaście tylnego koła (zamiast w przednim - jak jest to zazwyczaj).

Monty EF-38 to ciekawy, ważący 17,3 kg, składany elektryczny rower z baterią o pojemności 9Ah (36V). Można go złożyć do wielkości 76x65x35 cm a napęd jest przekazywany przez siedmiobiegowa przerzutkę. Dwa modele: E-46 oraz E-43 na kołach 26 calowych to typowe rowery elektryczne z baterią 26V/9Ah, silnikiem 250 W oraz inteligentnym systemem wspomagającym pedałowanie.

Firma ma także w ofercie ciekawe składaki - cztery modele, w tym jeden "F14 Pocket" na maleńkich 14-to calowych kółkach, ważący zaledwie 9,7 kg (1750 zł).

Dwa modele: "F18. Logik" oraz "F-19" są wyposażone w sześć przełożeń. "F-19" w cenie 1350 zł jest na kołach 20 calowych, a "F18. Logik" na kołach 18 calowych (1090 zł). Najwyższy model tej serii to "F-20" (1950 zł) - posiada siedmiorzędowy wielotryb, koła 18 calowe oraz tyllny elastomerowy amortyzator i waży 12,8 kg.

Monty EF-38

F14 Pocket

bimoto

Firmę bimoto znamy dobrze z poprzednich edycji targów w Warszawie. Do tej pory była znana głównie ze spalinowych rowerowych napędów silnikowych. Silnik Hondy umieszczony pod siodełkiem przekazuje napęd na tylne koło za pośrednictwem łańcucha oraz specjalnie skonstruowanej przekładni umieszczonej w korbie.

W tym roku mogliśmy oglądać nowy produkt firmy - trójfazowy silnik elektryczny z przekładnia planetarną. Mocowany pod ramą - obok suportu silnik ma moc od 180 do 500W i jest zasilany z akumulatora o pojemności 10 Ah (24V). Na silniku uruchamianym za pomocą manetki możemy przejechać bez pedałowania od 18 do 35 km (na jednym ładowaniu). Koszt samego napędu wynosi około 1500 zł za silnik i 1500 zł za akumulator.

Ecobike

Wrocławska firma Ecobike jest jednym z niewielu polskich producentów rowerów elektrycznych. Na rok 2010 firma zaprezentowała dwa nowe modele - Ecotravel (3600 zł) z kołami 28 calowymi, osłoniętym całkowicie trzybiegowym układem napędowym z silnikiem w przedniej piaście zasilanym z baterii litowo-jonowej 36V/10,5 Ah. Do wyboru mamy trzy tryby jazdy ze wspomaganiem (musimy wtedy pedałować) lub manetkę"gazu" dawkująca moc silnika. Czas ładowania akumulatorów wynosi około 6-8 godzin, a zasięg ważącego 27 kg roweru na wspomaganiu elektrycznym od 40 do 70 km.

Drugim nowym modelem jest Ecotramp na kołach 26 calowych. Kosztuje on nieco mniej - 3300 zł, posiada siedmiobiegową przerzutkę tylną, identyczną baterię i silnik.

W ofercie firmy Ecobike znajdziemy także 4 modele elektrycznych rowerów dotychczas oferowane: Ecocity, Ecotrip, Ecoart oraz Ecotrump.

Ecotramp	Ecotravel

Frisbee

Frisbee to kolejna nowa marka rowerowa, która zadebiutowała na polskim rynku. Rowery pochodzą z Włoch a dystrybutorem na rynek polski została firma Initiativeplus.

Obecnie w ofercie firmy znajdują sie cztery modele elektrycznych rowerów: dwa Dingi oraz dwa Frisbee.

Frisbee są napędzane 250 watowym silnikiem w piaście tylnego koła. Prędkość jest regulowana za pomocą manetki obrotowej. Na kierownicy jest umieszczony wyświetlacz diodowy pokazujący bieżące użycie energii oraz stan akumulatorów. Wersja Frisbee Euro 7 mobility (3000 zł) nie ma przełożeń, a Frisbee Euro 7 (3300 zł) posiada tylną przerzutkę siedmiobiegową.

Linia Dingi wygląda identycznie - model Dingi Special (2500 zł) z sześcioma biegami oraz Dingi City (2300 zł) z jednorzędowym napędem.

Wszystkie modele możemy kupić z trzema rodzajami akumulatorów.

Do góry